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Ensemble de piston en caoutchouc de pompe à haute température

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Tianjin
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Attributs du produit

ModèlePISTON

Capacité d'approvisionnement et informa...

transportOcean,Land,Air

HafenTianjin

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L'assemblage de piston est l'une des pièces principales du système d'extrémité hydraulique de la pompe à boue, ainsi que l'une des pièces vulnérables des travaux de forage. La pression de refoulement de la pompe à boue est générée par le mouvement linéaire alternatif de l’ensemble piston dans le piston. L'ensemble piston est composé d'un noyau de piston, d'une feuille de caoutchouc, d'un ressort de serrage, d'un plateau de pression, etc. Le matériau du noyau du piston est 42CrMo et celui du caoutchouc du piston est du caoutchouc nitrile ou du caoutchouc polyuréthane.


Piston et chemise de cylindre (certains sans chemise de cylindre et directement avec la paroi interne du cylindre de liquide), les éléments d'étanchéité sont assemblés sur l'ensemble du piston. Le mouvement alternatif du piston modifie alternativement le volume de la chambre de travail et réalise le processus de pompage, d'aspiration et de décharge au moyen de la valve de pompe. Par conséquent, le piston doit avoir: (1) une bonne étanchéité; (2) une résistance et une rigidité suffisantes; (3) la connexion entre le positionnement du corps du piston et de la tige de piston, le segment de piston doit être ferme et fiable.

High Temperature Pump Piston Assembly


High Temperature Pump Piston Assembly


Classification du matériau:
Caoutchouc nitrile de butadiène (NBR): il convient aux environnements de forage ordinaires avec une pression de travail inférieure à 20 MPa et une température de travail ne dépassant pas 120 C. Il présente une excellente résistance à l’usure, une résistance à la corrosion chimique et une longue durée de vie dans les environnements de forage courants.

Caoutchouc polyuréthane: il présente une excellente résistance à l'huile et à l'usure. La température de travail n’est pas supérieure à 120 ° C. Il convient aux boues à base d’huile dont la pression de travail est inférieure à 35 MPa et à un environnement de travail à forte teneur en sédiments.

Caoutchouc nitrile butadiène hydrogéné (HNBR): convient aux environnements de travail à haute température, haute pression, corrosion, pression de travail 75 MPa, température de fonctionnement jusqu’à 150 C. Le caoutchouc nitrile-butadiène hydrogéné est une sorte de caoutchouc utilisé dans l’aviation. Le caoutchouc nitrile-butadiène hydrogéné (HNBR) est utilisé dans l'industrie pétrolière. Il présente une bonne résistance à l'abrasion, à l'huile et aux produits chimiques. Il présente une bonne résistance aux amines et à la vapeur. En particulier dans l'environnement de travail à haute température et à haute pression, d'autres caoutchoucs ont été détruits rapidement sous l'action de l'hydrogène sulfuré, du dioxyde de carbone, du méthane, de la vapeur d'eau et de l'acide, mais le caoutchouc nitrile-butadiène hydrogéné a présenté de bonnes propriétés complètes.


High Temperature Pump Piston


High Temperature Pump Piston



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High Temperature Pump Piston Cup



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